International Six Day Enduro (ISDE) 2023 akan segera digelar dan tim-tim Australia ingin meraih kemenangan ketujuh kalinya di ajang balap sepeda motor bergengsi ini. Namun mereka membutuhkan bantuan Anda.
Apakah acara gila ini?
ISDE merupakan kompetisi tertua FIM, yang telah berlangsung sejak tahun 1913 dan dikenal sebagai "Olimpiade Balap Motor" - 30 negara dari lima benua berkumpul untuk bertarung dalam perjalanan epik yang penuh dengan daya tahan, tekad, dan kemenangan. Para pembalap harus bertahan selama enam hari dalam balapan yang melelahkan, perbaikan, dan kekacauan total - sebuah ujian yang sangat berat bagi mesin dan pembalap. Semua perbaikan mekanis harus dilakukan tanpa bantuan dalam dua slot waktu 15 menit di luar waktu berkendara harian yang dialokasikan untuk para peserta. Saya tidak tahu bagaimana dengan Anda, tetapi saya membutuhkan waktu lebih dari 15 menit untuk mengganti ban, mousse, filter udara, dan memeriksa mur dan baut. Dan itu jika Anda tidak memiliki tumpukan, yang dalam enduro hampir tidak dapat dihindari, terutama setelah balapan yang panjang dan berat selama berhari-hari.
Pada edisi 2023, kompetisi ini akan menuju ke San Juan, Argentina untuk menghadapi medan kering berbatu dan berpasir yang berbahaya di antara pemandangan pegunungan yang spektakuler.
Karena biaya yang tidak masuk akal, Motorcycling Australia mengumumkan pada bulan Agustus bahwa mereka hanya akan mengirim satu tim tahun ini - tim wanita. Hal ini dapat dimengerti oleh siapa pun yang pernah terbang ke mana pun pasca-COVID-19, karena biaya untuk membawa para pembalap ke sana sangat besar, apalagi semua biaya pengiriman.
Mengapa Australia memilih tim putri?
Tim putri adalah juara dunia ISDE enam kali. Tim putra senior telah memenangkannya dua kali.
Siapakah para pembalap yang tangguh dalam pertempuran ini?
Jessica Gardiner - Juara Dunia ISDE enam kali, Juara Off Road Australia 14 kali, dan saat ini berada di posisi kedua dalam Kejuaraan Enduro Dunia FIM melawan para wanita terbaik di dunia. Jess memutuskan untuk memberikan kesempatan terakhirnya di World GP tahun ini, dan dengan tiga putaran tersisa, ia dapat menjadi Juara Dunia di beberapa Kejuaraan Dunia Enduro.
Tayla Jones - Bisa dibilang sebagai salah satu pembalap off-road wanita terbaik yang pernah ada di Australia. Tayla adalah salah satu ekspor tersukses kami dan saat ini tinggal di Amerika. Tayla berbagi enam Kejuaraan Dunia ISDE di Tim Australia bersama Jess dan merupakan Juara Dunia GNCC, Sprint Enduro, dan AMA National Enduro beberapa kali. Dia adalah wanita Australia pertama yang memenangkan GNCC.
Danielle McDonald - Salah satu pembalap wanita junior yang paling menarik di negara ini saat ini, ia akan segera naik kelas menjadi pembalap senior di cabang off-road dan motorcross. Meskipun daftar penghargaannya tidak seberat Jess dan Tayla, dia tidak boleh dilihat sebagai mata rantai yang lemah, lebih sebagai kuda hitam. Danielle adalah pemenang beberapa gelar off-road junior dan pemenang empat kali Hattah Desert Race yang melelahkan. Sebagai pesaing yang tangguh, banyak hal besar yang menanti Nona McDonald dengan bimbingan bos timnya, Jess Gardiner.
Tim akan mendapatkan banyak semangat saat kembali ke San Juan, Argentina. Itu adalah lokasi kemenangan Jess dan Tayla di Kejuaraan Dunia 2014. Tidak ada yang lebih baik dari kenangan sampanye untuk memulai enam hari.
Para gadis ini akan berangkat pada awal November, namun sementara itu, mereka tidak terkejut dengan kesibukannya. Untuk tiga wanita yang bertanding, biayanya mencapai lebih dari $100 ribu. Biarkan angka yang menguras otak, menguras dompet, dan menguras kartu kredit itu meresap ke dalam pikiran Anda. Jika Anda ingin membantu tim Australia ini menuju San Juan untuk memenangkan gelar juara dunia, klik tautan ini.
Kami berharap dapat mengikuti perjalanan mereka pada tanggal 6-11 November. Semoga sukses untuk Anda, para wanita Australia cepat kelas dunia kami.
Diskusi tentang posting ini