Ken Block sangat menikmati kesepakatan barunya dengan Audi - dan mengapa tidak, karena merek Jerman ini mengizinkannya untuk mengendarai beberapa mobil yang paling menarik.
Pembalap asal Amerika Serikat ini telah merilis serangkaian video untuk merayakan bergabung dengan Audi, sebelumnya kami telah menunjukkan kepada Anda video turnya di museum, tetapi sekarang Block telah diberi tur di balik layar koleksi motorsport klasik Audi dan diizinkan untuk mengendarai beberapa di antaranya.
Dalam angsuran pertamanya, Block dapat memanjakan hasratnya terhadap mobil reli, dengan mengemudikan Group B Sport Quattro yang ikonik dari Audi. Dia juga menjadi salah satu dari hanya enam orang yang pernah mengemudikan penerus mobil reli Grup B yang kurang dikenal, yaitu prototipe Grup S Audi.
Dalam video kedua, Block dan timnya kembali ke museum dan lintasan uji coba untuk mencicipi masa lalu dan masa depan Audi. Setelah melihat mobil IMSA Trans-Am merek Jerman dari tahun 1980-an dan sekilas mobil DTM Class One tahun 90-an yang masih diproduksi, Block kembali ke lintasan.
Kali ini ia dapat mencicipi mobil pemenang kejuaraan DTM 1990 dengan putaran tinggi milik Hans-Joachim Stuck dan mencicipi masa depan elektrik dari merek tersebut, dengan berada di balik kemudi konsep e-tron Vision Gran Turismo. Ini adalah gambaran awal dari apa yang bisa kita harapkan dari Block dan Audi, karena keduanya bekerja sama untuk seri berikutnya dari waralaba Gymkhana - yang diberi nama Electrikhana.
Lihat videonya di sini - bahkan jika Anda bukan penggemar Block, suara pembalap Audi klasik ini layak untuk Anda simak, mulai dari turbo lima silinder yang mengaum di Sport Quattro hingga V8 yang menjerit-jerit dari pembalap DTM.
Diskusi tentang posting ini