• Beriklan dengan kami
Sunday, June 15, 2025
  • Masuk
Torquecafe.com
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • RUMAH
  • 4×4 & PETUALANGAN
  • LISTRIK
  • SUPERCAR & EKSOTIK
  • KINERJA
  • KLASIK & UNIK
  • SEPEDA
  • FITUR
    • RUANG PAMERAN
    • GARASI IMPIAN
    • LIMA BESAR
    • TINJAUAN
    • GUIDES
    • GAMBAR
    • VIDEO
    • TV
  • RUMAH
  • 4×4 & PETUALANGAN
  • LISTRIK
  • SUPERCAR & EKSOTIK
  • KINERJA
  • KLASIK & UNIK
  • SEPEDA
  • FITUR
    • RUANG PAMERAN
    • GARASI IMPIAN
    • LIMA BESAR
    • TINJAUAN
    • GUIDES
    • GAMBAR
    • VIDEO
    • TV
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
Torquecafe.com
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • RUMAH
  • 4×4 & PETUALANGAN
  • LISTRIK
  • SUPERCAR & EKSOTIK
  • KINERJA
  • KLASIK & UNIK
  • SEPEDA
  • FITUR
Beranda VIDEO

VIDEO: Menyaksikan Audi RS3 menjinakkan Nurburgring

Stephen Ottley oleh Stephen Ottley
4 Agustus 2021
di VIDEO
Waktu Baca: 2 menit baca
0 0
0
Bagikan di FacebookBagikan di Twitter
The Audi RS3 Sedan has claimed the hot hatch production car record at the Nurburgring

Audi means business with its all-new RS3 Sedan. It has more power, a drift mode and now the Nurburgring Nordschleife lap record for a hot hatch.

Veteran Audi Sport racer Frank Stippler guided the new high-performance sedan around the 20km circuit in 7m40s to beat the previous record, held by the Renault Megane RS Trophy R, by 4.6 seconds. To put the lap time into context, it should be noted that the Renault was front-wheel drive, but a special edition model that was more than 100kg lighter than the standard model.

READ MORE: Audi RS3 to lead 2020 RS onslaught

The new RS3 Sedan and Sportback (aka hatch) were revealed in July, boasting an improved version of the brand’s famous 2.5-litre five-cylinder turbocharged engine. It now makes 298kW of power and 500Nm of torque, driven through the revolutionary new ‘torque splitter’ that replaces the previous model’s Haldex all-wheel drive system.

Frank Stippler with the Audi RS3 Sedan

The torque splitter, in simple terms, is a pair of multi-disc clutches on each rear driveshaft which the company claims allows for active and fully variable torque vectoring between the rear wheels, therefore allowing more drive to be sent to the outside rear wheel when cornering, which in turn helps reduce understeer.

READ MORE: Audi RS3 ‘Drift Mode’ explained

It also now comes with the option of Pirelli P Zero Trofeo R semi-slick track tyres for the first time, as well as optional carbon ceramic brakes. All these items were fitted to the RS3 Stippler drove, and unsurprisingly the Audi factory driver believed these new elements were the key to the car’s new record time.

“In general, the new RS3 is much more agile when driving from the middle of the curve to its end and when accelerating out of the curve,” Stippler said. “For me, the torque splitter is a quantum leap in terms of agile driving.”

Check out Stippler’s lap in full below.

Stephen Ottley

Stephen Ottley

Editor-in-large
Stephen Ottley adalah seorang jurnalis pemenang penghargaan yang telah menulis tentang mobil dan balap motor untuk semua publikasi terkemuka di Australia.

Diskusi tentang posting ini

Posting Terkait

Dibandingkan: Mobil jalan raya v GT4 dan GT3
Kinerja

Dibandingkan: Mobil jalan raya v GT4 dan GT3

2 bulan yang lalu
Peran baru Lewis Hamilton yang mengejutkan di Ferrari
BERITA

Peran baru Lewis Hamilton yang mengejutkan di Ferrari

3 bulan yang lalu
Saksikan Chevrolet Corvette ZR1 memecahkan rekor lap
SUPERCAR & EKSOTIK

Saksikan Chevrolet Corvette ZR1 memecahkan rekor lap

4 bulan yang lalu

Berita & Ulasan Lainnya

Is this the best ute on sale today?

Is this the best ute on sale today?

15 June 2025
"Supercar" Ford Mustang baru yang terinspirasi dari balapan

The eye-watering price for Ford’s ultimate Mustang

14 June 2025
Top 5: Le Mans cars you can buy

Top 5: Le Mans cars you can buy

14 June 2025
Ford reveals the pickup Australia would love… but will never get

Ford reveals the pickup Australia would love… but will never get

13 Juni 2025

Buletin Torquecafe

Cobalah email harian kami, Cara terbaik untuk mendapatkan berita Anda terlebih dahulu, cepat dan gratis!

Periksa kotak masuk atau folder spam untuk mengonfirmasi langganan Anda.

Daftar

  • Pendaftaran
  • Buletin

Tentang Kami

  • Apa itu Torquecafe?
  • Tim
  • Nilai-Nilai Kami
  • Kebijakan Privasi

Bantuan

  • Hubungi kami
  • Umpan Balik Umum
  • Beriklan dengan kami
  • Peta lokasi

Jaringan Kami

  • Speedcafe.com
  • SpeedSales.com.au

Mitra Kami

  • Mobil1
  • Pirtek
  • Bantuan Truk
  • Baterai R&J
  • Michelin
  • Otomatis Super Murah
  • Meguiar 

Aplikasi

  • Tim Kami
  • Menjadi mitra
  • Beriklan dengan kami
  • Privasi & Kebijakan
Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • RUMAH
  • 4×4 & PETUALANGAN
  • LISTRIK
  • SUPERCAR & EKSOTIK
  • KINERJA
  • KLASIK & UNIK
  • SEPEDA
  • FITUR
    • RUANG PAMERAN
    • GARASI IMPIAN
    • LIMA BESAR
    • TINJAUAN
    • GUIDES
    • GAMBAR
    • VIDEO
    • TV

Hak Cipta © 2023 Speedcafe.com Situs ini dilindungi oleh reCAPTCHA. Kebijakan Privasi Google dan Ketentuan Layanan berlaku.

Selamat datang kembali!

Masuk dengan Google
ATAU

Login ke akun Anda di bawah ini

Lupa Kata Sandi?

Mengambil kata sandi Anda

Masukkan nama pengguna atau alamat email Anda untuk mengatur ulang kata sandi.

Masuk

Menambahkan Daftar Putar Baru

Tidak ada hasil
Lihat Semua Hasil
  • RUMAH
  • 4×4 & PETUALANGAN
  • LISTRIK
  • SUPERCAR & EKSOTIK
  • KINERJA
  • KLASIK & UNIK
  • SEPEDA
  • FITUR
    • RUANG PAMERAN
    • GARASI IMPIAN
    • LIMA BESAR
    • TINJAUAN
    • GUIDES
    • GAMBAR
    • VIDEO
    • TV

Hak Cipta © 2023 Speedcafe.com Situs ini dilindungi oleh reCAPTCHA. Kebijakan Privasi Google dan Ketentuan Layanan berlaku.

  • English