Volkswagen bisa dibilang sebagai penemu hot hatch dengan Golf GTI orisinil - sekarang mereka ingin merevolusi pasar 'hot SUV' dengan trio model baru.
SUV performa telah terbukti populer untuk orang-orang seperti Audi (SQ5), BMW (X3M) dan Mercedes-AMG (GLC63), namun hingga kedatangan Hyundai Kona N, jenis kendaraan ini tidak tersedia dari merek-merek utama.
Volkswagen akan berusaha mengubah hal itu dengan kehadiran Tiguan R, T-Roc R, dan Touareg R pada tahun 2021. Sementara dua yang terakhir akan hadir pada paruh kedua tahun ini, Tiguan R akan hadir di jalanan lokal pada bulan April dan merek tersebut telah mengungkapkan detail penawaran baru tersebut.
Kedatangannya di bulan April akan bertepatan dengan Golf R dan Golf R Wagon baru, tetapi berdasarkan minat pelanggan awal, Tiguan R kemungkinan akan menjadi model yang paling populer di antara ketiganya.
Daya penetasan panas
Tiguan R tidak akan menjadi domba berbulu serigala, melainkan akan mendapatkan upgrade Volkswagen R asli. Ini akan mencakup powertrain yang sama dengan model Golf R, mesin bensin 2.0 liter empat silinder turbocharged yang menghasilkan tenaga 235kW dan torsi 420Nm.
Mesin ini akan dipasangkan secara eksklusif dengan transmisi kopling ganda tujuh percepatan dan sistem penggerak semua roda yang baru (lebih lanjut tentang itu nanti).
Volkswagen mengklaim bahwa Tiguan R akan mampu berlari 0-100 km/jam hanya dalam 4,9 detik, yang membuatnya lebih cepat daripada kebanyakan hot hatch, menggarisbawahi kredensial performa aslinya.
Trik perbedaan, tidak ada penyimpangan
Volkswagen memperkenalkan sistem penggerak all-wheel drive '4Motion' yang baru untuk model R terbaru ini. Hilang sudah diferensial belakang Haldex paruh waktu, digantikan oleh 'pembagi torsi' yang baru dikembangkan yang pertama kali diungkapkan dalam Audi RS3 mendatang.
Volkswagen lebih suka menyebutnya 'R-Performance with Torque Vectoring' tetapi sistem ini sama saja, yaitu menggunakan sepasang kopling multi-cakram pada setiap poros penggerak belakang. Hal ini memungkinkan tenaga untuk dikirim ke setiap roda belakang secara independen, yang diklaim perusahaan tidak hanya meningkatkan kinerja menikung tetapi juga memungkinkan untuk drifting.
Sayangnya, meskipun RS3 dan Golf R akan memiliki 'Drift Mode' khusus, Volkswagen memilih untuk tidak menawarkannya pada Tiguan R, dengan alasan bahwa bahkan keluarga yang membeli SUV berperforma pun tidak mungkin ingin melakukan power slide.
Namun bukan berarti mobil ini tidak memiliki mode berkendara yang lebih dinamis, dengan Volkswagen mengkonfirmasi bahwa mobil ini akan memiliki pengaturan Comfort, Sport, dan Race yang akan mengubah dinamika SUV dengan cepat.
Terisi penuh
Tiguan R hadir di saat mobil-mobil hot hatch sedang naik daun, baik dari segi harga maupun performa dan kemewahan. Dengan demikian, mobil ini dilengkapi dengan baik, dengan velg 21 inci, kursi Comfort Sport yang dibalut kulit Nappa, lampu depan LED Matrix, Digital Cockpit Pro, App-Connect nirkabel, dan sistem audio Harman Kardon premium.
Namun, harganya juga mulai dari $69.990 (ditambah biaya on the road) yang membuatnya tidak terlalu 'mainstream' dan lebih 'semi-premium' dalam hal harga dan posisinya.
Golf R akan dijual dengan harga mulai dari $66.990 dan Golf R Wagon akan memiliki harga yang sama dengan Tiguan.
Nantikan detail lebih lanjut tentang T-Roc R dan Touareg R menjelang kedatangannya pada bulan Agustus dan November.
Diskusi tentang posting ini